Formel 1: Daniel Ricciardo wird 2023 kein Stammpilot in der F1 sein

Daniel Ricciardo hat verkündet, dass er in der kommenden Saison kein Stammcockpit in der Formel 1 bekommen wird.

Nach dem der Wechsel von Pierre Gasly Alpine in Japan offiziell wurde, hatte AlphaTauri Nyck de Vries als Gasly-Nachfolger unter Vertrag genommen. Damit haben nur noch Haas sowie Williams noch ein freies Cockpit für das kommende Jahr. Bei beiden Teams ist Ricciardo, dessen Vertrag bei McLaren zum Saisonende aufgelöst wird, allerdings kein Thema.

"Ich denke, die Realität ist, dass ich 2023 nicht in der Startaufstellung sein werde", erklärte der Australier, der offenbar mit einer Rückkehr zu Alpine kokettiert hatte. "Ich wusste, dass sie schon eine Weile im Gespräch waren und dass sie sehr an Pierre interessiert waren. Sagen wir, ich war darauf vorbereitet, und es war keine Überraschung. Wir haben versucht, uns damit zu arrangieren und herauszufinden, wie es weitergeht", so Ricciardo.

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Image: Der Doppelweltmeister hat bereits vor der Saison den längsten Vertrag aller Fahrer im Feld unterschrieben: Max Verstappen bleibt bis 2028 bei Red Bull. © DPA pa
Image: Der Vertrag von Sergio Perez wurde vorzeitig bis 2024 verlängert. © Imago
Image: Charles Leclerc hat sich bis 2024 an Ferrari gebunden. © Imago
Image: Auch Carlos Sainz' Vertrag bei Ferrari läuft bis 2024. © Imago
Image: Der Vertrag von George Russell bei Mercedes wurde vor dem Italien-GP bis 2025 verlängert. © DPA pa
Image: Auch Rekordweltmeister Lewis Hamilton bleibt bis 2025 bei den Silberpfeilen. © Imago
Image: Lando Norris hat gezeigt, dass er bei McLaren die Nummer eins ist. Auch aus diesem Grund hat der Rennstall den Vertrag des Briten langfristig bis 2025 verlängert. © Imago
Image: Oscar Piastri ist bei McLaren mit einem Vertrag bis Ende 2024 ausgestattet. © DPA pa
Image: Esteban Ocon hat im vergangenen Jahr einen frischen Vertrag bis 2024 bei Alpine unterschrieben. © DPA pa
Image: Pierre Gasly besitzt bei Alpine einen Kontrakt bis 2024 mit einer Option auf eine weitere Saison. © DPA pa
Image: Routinier Fernando Alonso hat bei Aston Martin 2023 für "mehrere Jahre" unterschrieben. © DPA pa
Image: Lance Stroll hat bei Aston Martin eine Sonderrolle, weil sein Vater Lawrence Teambesitzer ist. Wie lange der Vertrag des Sohnesmanns läuft, ist aber unklar. Teamchef Mike Krack machte aber klar, dass Stroll auch 2024 im Cockpit sitzt. © Imago
Image: Seit 2022 geht Valtteri Bottas für Alfa Romeo an den Start - und das für mehrere Jahre, wie der Rennstall verkündete. Wie lang genau, ist unklar. © DPA pa
Image: Guanyu Zhou hat im Sommer 2023 für ein weiteres Jahr bei Alfa Romeo unterschrieben und wird damit auch 2024 in der Formel 1 fahren. © Imago
Image: Kevin Magnussen wird auch 2024 neben Hülkenberg für Haas an den Start geben. Das gab der US-Rennstall kurz vor dem Ende der Sommerpause bekannt. © DPA pa
Image: Rückkehrer Nico Hülkenberg wird auch 2024 für Haas fahren und ist aktuell der einzige deutsche Pilot in der Formel 1. © Imago
Image: Yuki Tsunoda hat einen Vertrag bei AlphaTauri bis einschließlich 2024. © DPA pa
Image: Daniel Ricciardo ist zurück! Der Australier übernimmt mitten in der Saison 2023 das zweite Cockpit bei AlphaTauri. Er wird auch 2024 im Cockpit des Red-Bull-Schwersterteams sitzen. © Imago
Image: Alexander Albon wird auch 2024 für Williams an den Start gehen. Die genaue Vertragslaufzeit des Thailänders ist aber nicht bekannt. Albon hatte 2022 einen "mehrjährigen Vertrag" unterzeichnet. © DPA pa
Image: Rookie Logan Sargeant fährt 2023 für Williams. Der US-Amerikaner hat einen Einjahresvertrag unterschrieben. © Sky

Auszeit oder Mercedes-Wechsel?

Seine F1-Karriere möchte der achtmalige Grand-Prix-Sieger allerdings noch nicht beenden. Ricciardos Blick geht daher bereits Richtung 2024. "Der Plan ist natürlich, weiterhin in der Formel 1 zu fahren. Ich würde sagen, dass meine Formel-1-Karriere jetzt erst einmal ein wenig pausieren muss, so wie ich es sehe", machte der Mann aus Perth klar.

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In der kommenden Saison möchte Ricciardo jedenfalls nicht in einer anderen Motorsportserie an den Start gehen. "Sicher, es könnten sich Möglichkeiten ergeben, etwas davon zu machen, aber wenn ich das Gefühl habe, dass es von meinem Ziel abweicht, dann werde ich immer noch sagen, dass es nicht wirklich das ist, wonach ich suche", sagte Ricciardo.

Stattdessen schweben dem Australier zwei andere Szenarien vor. Entweder eine Auszeit oder ein Jahr als Ersatzfahrer bei einem Topteam. Zuletzt kamen Gerüchte auf, dass er bei Mercedes anheuern könnte. Ein Platz ist dort nach dem Abschied von de Vries auch gerade passenderweise frei geworden. Der einzig verbliebene Ersatzfahrer der Silberpfeile ist derzeit der ehemalige McLaren-Pilot und amtierende Formel-E-Champion Stoffel Vandoorne.

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