Formel 1: Ausstiegsklausel ermöglicht Gasly wohl Wechsel - zu Alpine?

"Silly Season" immer skuriller! Enthüllte Klausel sorgt für neuen Wirbel

Udo Hutflötz

09.08.2022 | 08:48 Uhr

Pierre Gasly soll bei AlphaTauri eine Ausstiegsklausel besitzen,
Image: Pierre Gasly soll bei AlphaTauri eine Ausstiegsklausel besitzen,  © Imago

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Das Fahrerkarussell in der Sommerpause der Formel 1 dreht sich fast so schnell wie die Reifen der Boliden auf der Highspeed-Strecke in Monza. Nach der Posse rund um Alpine und Oscar Piastri sorgt nun eine vermeintlich enthüllte Klausel von AlphaTauri-Pilot Pierre Gasly für neuen Wirbel.

Der nach der Saison scheidende Sebastian Vettel hat mit seiner Rücktrittserklärung vor wenigen Wochen einen Dominoeffekt ausgelöst, der sich mittlerweile aber längst von der geradlinigen Nachfolgersuche entfernt hat. Auf dem Formel-1-Fahrermarkt herrscht derzeit ein riesengroßes Tohuwabohu, in dem nun mit Pierre Gasly plötzlich ein eigentlich schon für nächstes Jahr bei AlphaTauri gesetzter Pilot auftaucht.

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Gasly kann wohl Klausel für Ausstieg bei AlphaTauri ziehen

Vor einigen Wochen verkündete der Rennstall mit Hauptsitz im italienischen Faenza nämlich, dass man mit dem Franzosen auch in die Saison 2023 gehen wird. Doch wie das Portal RacingNews365 berichtet, soll der 26-Jährige eine Ausstiegsklausel in seinem Vertrag verankert haben, die es ihm erlaubt, AlphaTauri, den Tochter-Rennstall von Red Bull, für einen besser platzierten Rennstall verlassen zu können.

Die Vertragslaufzeiten der F1-Stars

  1. Lando Norris und McLaren haben den Vertrag bis mindestens 2026 verlängert.
    Image: Weltmeister Lando Norris fährt noch bis mindestens 2026 für McLaren. © Imago
  2. Oscar Piastri hat seinen ursprünglich bis 2026 laufenden Vertrag bei McLaren kurz vor Saisonstart 2025 um mehrere Jahre verlängert.
    Image: Der Vertrag von Oscar Piastri beim Papaya-Team ist bis 2028 datiert. © Imago
  3. Der Vertrag von George Russell bei Mercedes wurde bis Ende 2025 verlängert.
    Image: Der Vertrag von George Russell bei Mercedes läuft Ende 2026 aus. © Imago
  4. Mercedes: Andrea Kimi Antonelli – neu ab 2025 Stammfahrer
    Image: Auch Andrea Kimi Antonelli ist bei Mercedes bis 2026 Stammpilot. © Imago
  5. Der vierfache Weltmeister Max Verstappen bleibt noch bis 2028 bei Red Bull.
    Image: Der vierfache Weltmeister Max Verstappen bleibt noch bis 2028 bei Red Bull. © Imago
  6. Rookie Isack Hadjar bekleidet dort das zweite Cockpit Racing Bulls.
    Image: Isack Hadjar ersetzt nach einem starken Rookie-Jahr bei den Racing Bulls Yuki Tsunoda und fährt 2026 im zweiten Red Bull. © Imago
  7. Charles Leclerc hat bei Ferrari bis mindestens 2026 verlängert.
    Image: Charles Leclerc hat bei Ferrari einen Kontrakt bis 2026. © Imago
  8. Lewis Hamilton fährt seit 2025 für Ferrari.
    Image: Auch F1-Rekordweltmeister Lewis Hamilton bleibt der Scuderia 2026 erhalten. © Imago
  9. Alexander Albon hat im Mai 2024 einen neuen mehrjährigen Vertrag bis mindestens 2026 bei Williams unterschrieben.
    Image: Alexander Albon hatte im Mai 2024 einen neuen mehrjährigen Vertrag bis mindestens 2026 bei Williams unterschrieben. © Imago
  10. #55 - Carlos Sainz jr.: Wie der Madrilene auf seine Startnummer kommt, ist schnell erklärt. Die 5 ist seine Lieblingszahl, war nur durch Sebastian Vettel blockiert. Deshalb wählte er die 55. Zudem spielt Carlo55ainz gerne mit der Darstellung seines Namens.
    Image: Teamkollege Carlos Sainz geht 2026 in seine zweite Saison beim Traditionsrennstell. © Imago
  11. Routinier Fernando Alonso hat bei Aston Martin eine Vertragsverlängerung bis 2026 unterschrieben.
    Image: Routinier Fernando Alonso könnte bei Aston Martin seine letzte F1-Saison fahren. © Imago
  12. Lance Stroll wird mindestens bis 2026 für Aston Martin an den Start gehen.
    Image: Auch Lance Stroll wird mindestens noch 2026 für Aston Martin an den Start gehen. © Imago
  13. Liam Lawson
    Image: Liam Lawson fährt nach seiner Ausbootung bei Red Bull auch 2026 für die Racings Bulls. © DPA pa
  14. Arvid Lindblad ist 2026 der einzige Rookie im Feld. Der Brite mit indisch-schwedischen Wurzeln fährt für die Racing Bulls.
    Image: Arvid Lindblad ist 2026 der einzige Rookie im Feld. Der Brite mit indisch-schwedischen Wurzeln fährt für die Racing Bulls. © Imago
  15. Haas: Oliver Bearman – neu ab 2025 Stammfahrer
    Image: Youngster Oliver Bearman geht bei Haas in sein zweites F1-Jahr. © Imago
  16. Esteban Ocon hat Alpine 2024 verlassen. Bei seinem neuen Arbeitgeber Haas hat er einen Vertrag über mehrere Jahre unterzeichne
    Image: Esteban Ocon hatte Alpine 2024 verlassen. Bei seinem neuen Arbeitgeber Haas hatte er einen Vertrag über mehrere Jahre unterzeichnet. © Imago
  17. Nico Hülkenberg gab im Jahr 2010 sein Formel-1-Debüt für Williams - heute fährt der Emmericher für den Sauber-Rennstall.
    Image: Nico Hülkenberg ist aktuell der einzige deutsche Pilot in der Formel 1. Zur Saison 2025 wechselte er von Haas zu Sauber und fährt dort beim neuen Audi-Werksteam auch 2026 mit Option auf 2027. © Imago
  18. #5 - Gabriel Bortoleto: Die 5 ist seit dem Karriereende von Sebastian Vettel nach der Saison 2022 frei. Bortoleto gewann im selbigen Jahr mit dieser Nummer die Meisterschaft in der Formel 3.
    Image: Bei Audi heißt sein Teamkollege auch weiterhin Gabriel Bortoleto. © Imago
  19. Pierre Gasly hat 2024 einen neuen mehrjährigen Vertrag bei Alpine unterschrieben.
    Image: Pierre Gasly hatte im Sommer 2025 seinen Vertrag bei Alpine verlängert und fährt nun bis mindestens 2028 für den französischen Rennstall. © Imago
  20. Franco Colapinto hat Jack Doohan nach nur sechs Rennen bei Alpine ersetzt.
    Image: Franco Colapinto hatte Jack Doohan nach nur sechs Rennen 2025 bei Alpine ersetzt. Alpine verlängerte seinen Vertrag für die Saison 2026. © Imago
  21. Valtteri Bottas ist derzeit als Ersatzfahrer bei Mercedes unter Vertrag.
    Image: Valtteri Bottas fährt ab 2026 für das Cadillac Formula 1 Team. © Imago
  22. Sergio Perez steht nach seiner Auszeit vor der Rückkehr in die Formel 1.
    Image: Sergio Perez fährt ab 2026 für das Cadillac Formula 1 Team. © Imago

Da die drei Top-Teams Red Bull, Ferrari und Mercedes ihre Cockpits für die kommende Saison bereits fix vergeben und keinen Bedarf haben, kämen mit McLaren, Alpine, Alfa Romeo und Haas vier Teams für Gasly in Frage. Besonders das Cockpit bei Alpine bestimmte in den letzten Tagen häufig die Schlagzeilen. Nach dem Abgang von Fernando Alonso, der Vettel bei Aston Martin ersetzt, verkündete Alpine Oscar Piastri als zweiten Fahrer. Doch der junge Australier dementierte dies nur kurze Zeit später und erklärte, er werde in der kommenden Saison nicht für Alpine fahren.

Durchkreuzt Gasly Ricciardos Plan B?

Piastri soll sich nämlich bereits mit McLaren einig sein, wo er seinen in der sportlichen Kritik stehenden Landsmann Daniel Ricciardo ersetzen soll. Ricciardo wiederum wurde nach diesen Gerüchten mit einer Rückkehr zu Alpine (ehemals Renault) in Verbindung gebracht, wo er bereits 2019 und 2020 hinter dem Steuer saß. Doch diese Option - sollte es wirklich zum Aus bei McLaren kommen - könnte sich aus Sicht des sympathischen Australiers zerschlagen, da die vermeintliche Ausstiegsklausel Gaslys einen neuen Kandidaten ins Spiel bringt.

Gasly könnte beim französischen Rennstall neben Esteban Ocon die Frankreich-Connection endgültig komplettieren und einen Neuanfang außerhalb des Red-Bull-Kosmos starten.

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Ob es wirklich so kommt, wird sich erst in den kommenden Wochen zeigen. Es würde nicht verwundern, gäbe es nochmal eine andere Wende in dieser bislang total verrückten "Silly Season" ...

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