Lando Norris und Oscar Piastri kämpfen in Ungarn hart gegeneinander
Am Ende gab es einen großen Sieger und einen großen Verlierer.
27.07.2026 | 11:28 Uhr
Aufgrund der Gesamtsituation scheint ein McLaren-Zoff fast unausweichlich.
Lando Norris strahlt, Oscar Piastri hadert!
Während der Weltmeister Ungarn als der große Gewinner verlässt, ist der Australier am Boden. Dabei lieferten sich die beiden McLaren-Piloten über 40 Runden zunächst lange ein Kopf-an-Kopf-Duell an der Spitze. Der an P2 liegende Norris funkte immer wieder an seine Box, dass er deutlich schneller sei. Doch Piastri, der Polesetter Norris kurz nach dem Start überholte, machte vorne keine Fehler.
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![Das Rennergebnis in Ungarn.]()
Image: Das Rennergebnis in Ungarn. © Sky -
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Image: Das Rennergebnis in Ungarn. © Sky -
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Image: Das Rennergebnis in Ungarn. © Sky
Norris schneller als Piastri
"Oscar hat es gut gemacht und ist vorbeigefahren. Ich bin ein bisschen weiter rausgefahren und in den ersten paar Runden war es erst mal Game over. Aber ich habe gepusht wie Hölle, um ihn in irgendeinen Fehler zu treiben", meinte der amtierende Weltmeister rückblickend. Vor allem die Upgrades am MCL40 funktionierten in Budapest: "Im Moment sieht es wirklich super aus, aber ich glaube, wir können auch noch weitere Rennen gewinnen."
Die Pace von Norris war über die gesamte Renndistanz unglaublich stark. Auf seiner "Lieblingsstrecke" Hungaroring beendete er das vierte Mal in Serie das Rennen in den Top-2. "Das Auto war sehr schön zu fahren, ich hatte viel Vertrauen" und fügte hinzu: "Ich hatte gar nicht erwartet, dass ich so lange draußen bleiben kann. Aber die Pace war so stark, ich konnte den Stint immer noch länger machen. Mit den neuen Reifen habe ich das Rennen dann heimgefahren."
Stella spielt Situation runter
Während Norris bereits nach der Zieldurchfahrt an seine Box emotional funkte, dass "ich euch alle liebe", war der Funkverkehr bei Piastri alles andere als positiv. Im Gegenteil. Nachdem der Australier nach dem Rammstoß von Carlos Sainz und dem zweiten Boxenstopp hinter Norris zurückfiel und die Box ihn aufmuntern wollte, platzte ihm der Kragen: "Ach Mann, rede jetzt bloß nicht mit mir, verdammt noch mal. Übrigens, nett von euch, dass ihr das (Sainz-Rammstoß; Anm. d. Red.) berücksichtigt habt. Danke." Am Ende schied Piastri in Runde 56 mit einem Getriebeschaden aus.
McLaren-Teamchef Andrea Stella wollte am Sky Sport Mikrofon die Situation noch besänftigen. "Das Feld war eng beieinander und an einem Punkt mussten wir entscheiden, ob wir uns nach hinten abdecken oder nicht. Dann hat Oscar Zeit beim Überrunden verloren. Zugleich hat Lando eine unglaubliche Pace gezeigt und genug Vorsprung herausgefahren, um den Boxenstopp zu machen und vor Oscar wieder herauszukommen. Wir sind trotzdem sehr stolz auf beide Fahrer."
Piastri-Unmut wird deutlich
Doch es brodelt bei McLaren zwischen den Fahrern nicht erst seit Ungarn. Nachdem Piastri im Vorjahr lange auf WM-Kurs lag und erst am Ende des Jahres noch von Teamkollege Norris abgefangen wurde, hatte er mehrfach zwischen den Zeilen seinen Unmut zur Sprache gebracht. Auch eine Benachteiligung gegenüber Norris seitens des Teams war immer wieder Diskussionsthema. In dieser Saison fährt Piastri zumeist deutlich hinter Norris her. Ungarn hat die Reibereien hinter den Kulissen erneut zum Vorschein gebracht, ein McLaren-Zoff scheint mehr als vorprogrammiert.
Immer wieder gibt es Gerüchte, dass Piastri zu Red Bull abwandern und mit Max Verstappen das Cockpit 2027 tauschen könnte. Auch Sky Sport F1-Experte Ralf Schumacher hat bereits mehrfach erklärt, dass ein solches Szenario mehr als realistisch ist. Mit Mark Webber hat Piastri einen engen Vertrauten an seiner Seite, der einst selbst von 2007 bis 2013 sieben Jahre lang für Red Bull fuhr.
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![Lando Norris und McLaren haben den Vertrag bis mindestens 2026 verlängert.]()
Image: Weltmeister Lando Norris fährt noch bis mindestens 2027 für McLaren. © Imago -
![Oscar Piastri hat seinen ursprünglich bis 2026 laufenden Vertrag bei McLaren kurz vor Saisonstart 2025 um mehrere Jahre verlängert.]()
Image: Der Vertrag von Oscar Piastri beim Papaya-Team ist bis 2028 datiert. © Imago -
![Der Vertrag von George Russell bei Mercedes wurde bis Ende 2025 verlängert.]()
Image: Der Vertrag von George Russell bei Mercedes läuft Ende 2027 aus. © Imago -
![Mercedes: Andrea Kimi Antonelli – neu ab 2025 Stammfahrer]()
Image: Auch Andrea Kimi Antonelli ist bei Mercedes bis 2026 Stammpilot. © Imago -
![Der vierfache Weltmeister Max Verstappen bleibt noch bis 2028 bei Red Bull.]()
Image: Der vierfache Weltmeister Max Verstappen bleibt noch bis 2028 bei Red Bull. © Imago -
![Rookie Isack Hadjar bekleidet dort das zweite Cockpit Racing Bulls.]()
Image: Isack Hadjar ersetzt nach einem starken Rookie-Jahr bei den Racing Bulls Yuki Tsunoda und fährt 2026 im zweiten Red Bull. © Imago -
![Charles Leclerc hat bei Ferrari bis mindestens 2026 verlängert.]()
Image: Charles Leclerc hat bei Ferrari einen Kontrakt bis 2028. © Imago -
![Lewis Hamilton fährt seit 2025 für Ferrari.]()
Image: Auch F1-Rekordweltmeister Lewis Hamilton bleibt der Scuderia 2026 erhalten. Sein Vertrag läuft bis 2027. © Imago -
![Alexander Albon hat im Mai 2024 einen neuen mehrjährigen Vertrag bis mindestens 2026 bei Williams unterschrieben.]()
Image: Alexander Albon hatte im Mai 2024 einen neuen mehrjährigen Vertrag bis mindestens 2026 bei Williams unterschrieben. © Imago -
![#55 - Carlos Sainz jr.: Wie der Madrilene auf seine Startnummer kommt, ist schnell erklärt. Die 5 ist seine Lieblingszahl, war nur durch Sebastian Vettel blockiert. Deshalb wählte er die 55. Zudem spielt Carlo55ainz gerne mit der Darstellung seines Namens.]()
Image: Teamkollege Carlos Sainz geht 2026 in seine zweite Saison beim Traditionsrennstell. © Imago -
![Routinier Fernando Alonso hat bei Aston Martin eine Vertragsverlängerung bis 2026 unterschrieben.]()
Image: Routinier Fernando Alonso könnte bei Aston Martin seine letzte F1-Saison fahren. © Imago -
![Lance Stroll wird mindestens bis 2026 für Aston Martin an den Start gehen.]()
Image: Auch Lance Stroll wird mindestens noch 2026 für Aston Martin an den Start gehen. © Imago -
![Liam Lawson]()
Image: Liam Lawson fährt nach seiner Ausbootung bei Red Bull auch 2026 für die Racings Bulls. © DPA pa -
![Arvid Lindblad ist 2026 der einzige Rookie im Feld. Der Brite mit indisch-schwedischen Wurzeln fährt für die Racing Bulls.]()
Image: Arvid Lindblad ist 2026 der einzige Rookie im Feld. Der Brite mit indisch-schwedischen Wurzeln fährt für die Racing Bulls. © Imago -
![Haas: Oliver Bearman – neu ab 2025 Stammfahrer]()
Image: Youngster Oliver Bearman geht bei Haas in sein zweites F1-Jahr. © Imago -
![Esteban Ocon hat Alpine 2024 verlassen. Bei seinem neuen Arbeitgeber Haas hat er einen Vertrag über mehrere Jahre unterzeichne]()
Image: Esteban Ocon hatte Alpine 2024 verlassen. Bei seinem neuen Arbeitgeber Haas hatte er einen Vertrag über mehrere Jahre unterzeichnet. © Imago -
![Nico Hülkenberg im Audi beim Freien Training in Monaco.]()
Image: Nico Hülkenberg ist aktuell der einzige deutsche Pilot in der Formel 1. Zur Saison 2025 wechselte er von Haas zu Sauber und fährt dort beim neuen Audi-Werksteam auch 2026 mit Option auf 2027. © Imago -
![Audi-Pilot Gabriel Bortoleto spricht über den Abschied von Jonathan Wheatley.]()
Image: Bei Audi heißt sein Teamkollege auch weiterhin Gabriel Bortoleto. © DPA pa -
![Pierre Gasly hat 2024 einen neuen mehrjährigen Vertrag bei Alpine unterschrieben.]()
Image: Pierre Gasly hatte im Sommer 2025 seinen Vertrag bei Alpine verlängert und fährt nun bis mindestens 2028 für den französischen Rennstall. © Imago -
![Franco Colapinto hat Jack Doohan nach nur sechs Rennen bei Alpine ersetzt.]()
Image: Franco Colapinto hatte Jack Doohan nach nur sechs Rennen 2025 bei Alpine ersetzt. Alpine verlängerte seinen Vertrag für die Saison 2026. © Imago -
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Image: Valtteri Bottas fährt ab 2026 für das Cadillac Formula 1 Team. Der Vertrag geht bis 2027. © Imago -
![Sergio Perez steht nach seiner Auszeit vor der Rückkehr in die Formel 1.]()
Image: Sergio Perez fährt ab 2026 für das Cadillac Formula 1 Team. Auch sein Kontrakt ist bis 2027 datiert. © Imago
Wechselt Piastri zu Red Bull?
Im Teamduell mit Piastri hat Norris aktuell klar den Kürzeren gezogen. "Norris ist auf jeden Fall ein Gewinner. Seitdem er letztes Jahr den Schalter umgelegt hat und Weltmeister geworden ist, ist er zum echten Leader geworden. Er geht immer ans Limit, aber nicht darüber hinaus, macht kaum noch Fehler, akzeptiert auch, wenn er mal nicht gewinnen kann und arbeitet konstruktiv im Team weiter", meinte Schumacher.
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